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特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉,由新中橫公路「自忠」入口至「特富野」,全長 6.32 公里 ,單程步行時間約 4小時,早期為北鄒族人之舊獵徑,日據時期,日本人為伐運阿里山地區蘊藏豐富的紅檜、扁柏,便沿此古道闢築鐵道(舊水山線鐵道),時至今日昔日運材風光雖已不復見,但仍遺留舊鐵軌、棧道與檜木舊橋供後人緬懷當年蒸氣小火車奔馳於山林間的熱鬧景象。民國 90 年嘉義林區管理處將古道整建成階梯式步道搭配礫石和枕木鋪面,並保留部分舊鐵道鋪面枕木及棧橋,此為該步道最大特色。特富野古道沿途生態豐富,自忠入口之前半段地勢平緩,柳杉環繞滿山遍谷、蒼勁挺拔,後段則是下陡坡,沿路闊葉原始林濃綠相伴,一年四季景觀極富變化,且秀麗迷人,為適合假日戶外踏青及賞鳥的好地方。

 

古木參天,林木茂密,舊鐵道與枕木環繞,迷漫在空氣中的還有日治時期存留的人文歷史氣息,鳥語花香不絕於耳,冷冽空氣中,吐納之間盡是大自然芬多精,沿途生態豐富,鳥類種類更是繁多。由自忠入古道前半段地勢平緩,柳杉環繞滿山遍谷,後段則是下陡坡,沿路林相轉為闊葉原始林,景色秀麗迷人。下午容易起霧,仙境之感,不同的天氣,有不同的意境!

走台18線(阿里山公路),過阿里山森林遊樂區往塔塔加方向前進至96.5K處,就會看到廢棄的「自忠派出所」,這邊就是有迷人鐵道美景的「特富野古道」自忠段入口處。

自忠端入口,古道入口旁是廢棄的自忠派出所,自忠分駐所右側登山入口(設有洗手間及觀日出平台),在平台上可看到玉山及玉山北峰和北北峰

自忠派出所前面的櫻花盛開

這邊的芬多精讓人心曠神宜

特富野古道的日式涼亭,前面的橋樑一次只能走三個人。

若起霧真的像走在仙境般

到處都是盛開的玉山杜鵑

好像被熊爪剝過的樹皮

好巨大的樹根,可見以前到處都是神木級的紅檜

冰河孑遺植物:昆欄樹(雲葉):
孑遺植物是最古老之樹種之一,為臺灣產唯一無導管之闊葉樹材,木材組織以管胞為主,其多列木質線所形成之紋理,十分美麗,為小型工藝用品之良材;樹皮為提煉「鳥黐」之材料,故稱「鳥黐樹」。台灣生長於全島低中海拔約 300~2,500 公尺山區之闊葉林中,尤以 1,600~2,400 公尺間特別常見,有時成純林,陽明山在 600~1000 公尺可見大片純林。

昆欄樹(雲葉)的花蕊/網路圖片

昆欄樹(雲葉)的實序/網路圖片

每座橋上都有編號

特富野古道有兩個出入口,台18的自忠端(信義鄉的最南端)和特富野部落的特富野端。千萬別像我一樣導航錯誤導到「特富野步道」。看清楚是步道不是古道!沒有鐵軌也就算了竟然還不能進去,因為步道在整修......雖然可以相反的往特富野端走古道,但本人膽子小還是再多花一個多小時的車程到自忠段入口。
只有兩邊出入口有公廁,全程6.3K且大部份都要走來回12.6K,並沒廁所與垃圾桶,行前最好不要亂吃東西,否則會憋得很痛苦。
遊客最好連衛生紙都不要留下(爬山最常看到一撮一撮白白的衛生紙團,都是女性山友留下來的,以為衛生紙會自己溶於森林中?是不會準備小塑膠袋回收膩?)。
古道來回少則3小時多則4個多小時,看個人體力狀況,無需勉強走完,走到鐵道盡頭處的3.7公里處就可以回程,越後面越不好走,風景也一般般。

特富野入口出發為連續上坡,遊客須衡量自身體力,或由自忠入口出發,順坡向下。由達邦、特富野社至古道入口為產業道路,且坡度甚陡,建議遊客駕駛四輪傳動車輛或洽當地民宿業者接駁。

原路來回古道,十分悸動!對於歷史變遷有無限感嘆。

【阿里山繁縷】石竹科、繁縷屬,為台灣原生植物。分佈在台灣中海拔 1,200~2,900 公尺林間陰溼處。

特富野步道入口的「達邦吊橋」:特富野和達邦只隔著一條伊斯基安溪,從達邦分別各有一條公路和古道可抵達特富野。因為迷路而意外邂逅這美麗的達邦部落!

特富野步道入口就在吊橋前面

進入(達邦部落)就看到228紀念碑,很美的部落。

鄒風館部落餐廳(鄒達邦餐飲工藝複合館)來這裡用中餐,都沒人招呼,可能是人手不夠,反正就是沒人理你,不過餐廳特意的裝潢可以分散注意力,很漂亮。

還有賣水果青菜

豬排飯

鄒族風味餐就是烤山豬肉

漂亮的轉運站也是便利商店

幸運的話,回程會拍到雲海!
(交通路線 )
大眾傳輸:
搭嘉義縣營公車至達邦再轉特富野(需自備接駁車接送)
搭嘉義縣營公車至阿里山國家森林遊樂區再轉自忠(需自備接駁車接送)
自行開車:
由南二高下中埔交流道,沿臺 18 線公路行駛到自忠,或於石桌右轉接 169 縣道至特富野。
自水里沿臺 21 線新中橫公路,經塔塔加遊客中心,到自忠 。

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    花兒芭比 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()